Man sollte denken, dass ein brennendes Tesla-Elektrofahrzeug eine PR-Katastrophe für die hipste Autofirma der Welt ist. Zwei Brände eines Tesla Model S haben den Börsenwert des Unternehmens um 38 Prozent reduziert, weil zwischen 7000 und 10.000 Investoren ihre Tesla-Aktien jedes Mal schnell verkauft haben, als die beiden Videos mit brennenden Teslas auf Youtube und CNN erschienen.
Eigentlich sollte das Elon Musk, CEO und Gründer, gerade recht sein.
Musk hatte sich vorher darüber "beklagt", dass die Bewertung von Tesla Motors viel zu hoch sei. Auf CNBC sagte er Ende August: "Der Markt ist sehr grosszügig, die aktuelle Bewertung von Tesla gibt uns eine Menge Kredit für die Zukunft. ... es ist ehrlich gesagt mehr als wir verdient haben." Die Nummer 1 in einem Markt kann sich Frechheiten leisten.
Wenn Elon Musk die Bewertung von Tesla wirklich zu hoch findet, weiss er jetzt, wie man sie herunter bringt. Pro brennendem Model S sank der Marktwert um etwa 17 Prozent. Noch zwei Autos medienwirksam brennen lassen, eine Rückrufaktion starten und die Marktkapitalisierung sinkt vom historischen Hoch von 21 über 15 heute auf demnächst 13 Milliarden Dollar. Das sollte passen.
ceo-positions.blogspot.com
Eigentlich sollte das Elon Musk, CEO und Gründer, gerade recht sein.
Musk hatte sich vorher darüber "beklagt", dass die Bewertung von Tesla Motors viel zu hoch sei. Auf CNBC sagte er Ende August: "Der Markt ist sehr grosszügig, die aktuelle Bewertung von Tesla gibt uns eine Menge Kredit für die Zukunft. ... es ist ehrlich gesagt mehr als wir verdient haben." Die Nummer 1 in einem Markt kann sich Frechheiten leisten.
Wenn Elon Musk die Bewertung von Tesla wirklich zu hoch findet, weiss er jetzt, wie man sie herunter bringt. Pro brennendem Model S sank der Marktwert um etwa 17 Prozent. Noch zwei Autos medienwirksam brennen lassen, eine Rückrufaktion starten und die Marktkapitalisierung sinkt vom historischen Hoch von 21 über 15 heute auf demnächst 13 Milliarden Dollar. Das sollte passen.
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